汽車測量系統用摩擦扭矩傳感器系統 FGDH-4A介紹

發布日期：2024-12-18      瀏覽次數：758

汽車測量系統用摩擦扭矩傳感器系統 FGDH-4A介紹

摩擦式扭矩傳感器系統FGDH-4A使用摩擦式應變計，無需準備和繁瑣的引線來與粘合劑式應變計粘合。它測量車輛驅動軸上產生的扭矩并無線傳輸數字數據。無線電頻段采用2.4GHz低功耗射頻模塊，傳輸距離遠，接收天線安裝方便。
傳感器的安裝非常簡單，只需夾緊軸并用螺釘緊固即可。適用軸徑為ø20-30、ø30-40、ø40-50mm，電源可通過USB電源線充電，無需拆卸傳感器即可充電。


只需安裝即可輕松測量扭矩！“摩擦式扭矩傳感器”系列的新產品！
無需在傳動軸上安裝應變片，即可實現一鍵式測量，并顯著縮短準備時間。

特征

測量時間更長！持續約。長1.7倍！
傳統FGDH-3A：6小時
新產品FGDH-4A：10小時

±3200、±6400、±16000×10 -6三個量程可切換

可用作固定應變計的傳輸單元！

高速處理意味著數字遙測的延遲時間小于傳統系統的1/10！


特征

2.4GHz頻段用于無線通信

適用軸徑 ø20-30、ø30-40、ø40-50mm

由于使用了摩擦應變計，因此無需粘合

夾緊驅動軸后可立即進行測量

采用數字通信系統，無需布線即可進行抗噪聲測量

易于使用的可充電電源

省電功能，使測量時間比以前更長

可在三個輸出電壓范圍 ±3200、±6400 和 ±16000 x 10 -6應變之間切換

可用作具有 4-gauge method 輸入的發射器單元

接收器DT-282R FGDH-4A專用

規格

類型	FGDH-4A	FGDH-4A-30/40	FGDH-4A-40/50
適用軸徑	Φ20～30mm	Φ30～40mm	Φ40～50mm
容量	取決于軸的直徑（外徑和內徑）、材料、表面粗糙度和表面處理*1
輸出	取決于軸的直徑（外徑和內徑）、材料、表面粗糙度和表面處理*1
允許溫度	-20至+60℃（無結露）
采樣頻率	5kHz
頻率響應	1kHz
無線規格	符合2.4 GHz頻段先進低功耗數據通信系統
外形尺寸	Φ52×50毫米	Φ64×50毫米	Φ75×50毫米
重量（不含墊片）	大約。 85克	大約。 130克	大約。 160克
防護等級	相當于IP51
連續工作時間	大約。 6小時（23℃±5℃）
電源	鋰二次電池

CE 標志：在歐盟以外，合規產品僅根據要求（計劃）發貨。
該系統已獲準在日本、歐盟成員國、中華人民共和國、韓國使用（計劃）。如需了解其他國家/地區的信息，請聯系我們。
*1：根據軸的材料、表面粗糙度或表面處理，該系統可能不適用。請提前聯系我們。

[測試條件]


?扭矩	500牛·米
?輸出*4	2500 mV（相當于8000 x 10 -6應變）
?非線性	1%RO（輸出量8000×10-6應變時）
?試驗片的條件
1. 直徑	20毫米
2. 材質	SNCM439
3. 彈性模量	210000 N/mm 2 (TML測試結果)
4.泊松比	0.29（TML測試結果）
5、表面粗糙度	Ra 3.2
6、硬度	熱軋鋼38

*4：允許輸出：±16000×10 -6應變量（包括±2000 x 10 -6應變量的初始不平衡）